etas ES600測量模塊和電纜選型資料

etas簡單介紹

成立時間：1994年作為羅伯特博世有限公司的全資子公司成立
合作伙伴：到2018年1月1日擁有1100多家合作伙伴 截至2019年1月1日合作伙伴數(shù)目超過1400個
銷售收入：2017年銷售收入2.35億歐元 2018年銷售收入達3.12億歐元
經(jīng)營范圍：經(jīng)營范圍遍及歐洲、亞洲和美洲的12個國家
客戶：客戶包括汽車制造商、汽車零部件供應商、ECU供應商和工程服務供應商
產(chǎn)品組合擴展：可提供工程和咨詢服務、培訓計劃和的客戶服務

ES600 – 測量模塊
緊湊型ES600測量模塊和計算機或行駛紀錄儀一起用來采集溫度和電壓信號。ES600系列測量模塊可獨立運行或在組合中運行。

通過ES600網(wǎng)絡模塊同時可將多達6個ES600系列測量模塊連接到一起。使用第7個ES600網(wǎng)絡模塊可以連接多達6個ES600測量組并使其同步。此外，ES600網(wǎng)絡模塊可以按序為所連接的各個測量設備供電。

功能一覽
分布式可擴展型測量系統(tǒng)
適于車輛使用的緊湊型以太網(wǎng)測量模塊
基于硬件的時間同步
在INCA中輕松配置
低溫度系數(shù)
每一測量通道配備獨立的模/數(shù)轉換器
電氣絕緣通道
電源管理
ES600系列測量模塊為用戶提供了可靠測量，測量具有數(shù)值和時間印記，時間印記不會偏移,且相互間同步。ES600測量模塊可安裝在車輛或試驗臺架上。ES600系列模塊無論是獨自運行還是作為ES600測量組的一部分運行，其測量通道的運作*一樣.

因此模塊非常適用于同步測量通道數(shù)量可擴展的情況下。分散化的模塊布局使得多個模塊可用簡單而直觀的方式組成車輛內(nèi)的不同測量組。例如，一個ES600測量組可以布置在行李箱內(nèi)，而另一個測量組可以放在車輛駕駛室地板上。分散化星形布局可不受單個模塊故障影響，同時也便于維護安裝在車輛行李箱或乘客艙內(nèi)的模塊。通過以太網(wǎng)接口，ES600測量組可傳輸大量的測量數(shù)據(jù)。在試驗配置中，一個由64個測量模塊組成的ES600組與INCA主機之間的數(shù)據(jù)傳輸速率可達到每秒120萬個測量值。

ETAS 提供電纜作為產(chǎn)品配件。電纜可與基于產(chǎn)品描述的產(chǎn)品一起預定也可以單獨預定。

可選擇的電纜類型:

用于設備間連接的電纜
電源電纜
用于轉換設備中的輸入信號的電纜，例如：連接設備和傳感器的電纜
用于連接PC的電纜（比如：以太網(wǎng)，USB）
有不同功能的混合型電纜，例如：電源，以太網(wǎng)以及時間同步
以電纜類型分類的電纜（以太網(wǎng)，CAN，LIN，USB，電源）。 

以連接器類型分類的電纜（電源，以太網(wǎng)連接，傳感器連接）。

為了方便分辨，電纜類型和連接器類型以及電纜可連接哪種硬件模塊的信息，都在電纜一端有標識。

ETAS-電纜名稱包含下列信息：

電纜的作用（以太網(wǎng)和PC連接器，F(xiàn)lexRay接口電纜）
連接器類型（Lemo，DSUB）
縮寫的數(shù)量和類型（mc = 陽連接器，fc = 陰連接器，c = 開端）
電纜長度（2 m = 2米，1m5 = 1.5米）
范例：連接電纜Lemo 1B FGG – Lemo 1B FGG (14mc-14mc), 0m5 用于電纜CBV300-0.5

優(yōu)點
車輛兼容性和高質(zhì)量信號
經(jīng)過大量產(chǎn)品和開發(fā)項目的測試
耐用的Lemo連接器和高質(zhì)量的材料
在零下40度仍保持彈性
機械編碼連接器，以防止電纜混接
彩色編碼連接器便于客戶區(qū)分
藍色電纜便于客戶辨認
根據(jù)客戶需求可提供不同長度的電纜